في أوائل عام 2022، ازدهر سوق الشحن الجوي للتصدير في أوروبا والولايات المتحدة، وأصبح من الصعب العثور على مساحة للشحن الجوي. نحن نساعد شركة Tonsam الدولية للخدمات اللوجستية المحدودة، ونساعد العملاء على التعاون لسنوات عديدة لحل مشكلة خطيرة، سيحتاج إلى دفعة من 350 متر مكعب / 60000 كجم / 190 PLTS / 23697 CTNS من ثلاثة أنواع من مواصفات الورق المقوى السائل القابل للاشتعال في غضون 14 يومًا لتسليم البضائع إلى أيدي العميل، إذا لم يتم تسليم البضائع في الوقت المحدد، فلن يكون العميل مسؤولاً عن غرامة باهظة فحسب، بل سيفقد أيضًا عميلاً رئيسيًا على مستوى سلسلة عالمية المستوى. المشكلة الأكبر هي أن هذه الدفعة من البضائع لا يزال لديها ثلاثة أيام لإنتاجها، ويستغرق الأمر أيضًا يومًا واحدًا لنقل الشاحنات من المصنع إلى شنتشن. في الوقت المتبقي، يجب تعبئة البضائع الخطرة. الملصق، والإعلان، وشهادة العبوة الخطرة، وفحص البضائع، والتخزين وغيرها من الأمور. قبل أن نرد على المخطط، تم رفض المصنع من قبل العديد من شركات الشحن على أساس عدم وجود مساحة شحن مناسبة أو عدم وجود خبرة أو مؤهلات في نقل البضائع الخطرة.
وفقًا للمعلومات التي قدمها العميل، قامت شركتنا بالتفاوض بشأن الخطة مع شركة الخطوط الجوية الصينية الجنوبية.
بعد المناقشة، قررت شركة الطيران إلغاء الحق في استخدام جميع فتحات الوكلاء لأقرب رحلة شحن كاملة من شنتشن إلى شيكاغو، وخصصت لنا مؤقتًا جميع فتحات هذه الرحلة للخطة المقابلة.
في وقت يأس العميل، بعد تلقي خطتنا المخصصة، أشعلت نار الأمل مرة أخرى.
وأخيرا، وعلى الرغم من الصعوبات والتحديات، تم الانتهاء من عملية التسليم في الموعد المحدد.
مراجعة القضية:
وصلت البضائع إلى مستودعاتنا على دفعات خلال يومين، ولكن بعد وصول الدفعة الأولى من البضائع، وجد زملاء المستودع مشكلتين:
١. حجم الملصقات المطبوعة على الصناديق الخارجية أقل من متطلبات IA TA DGR، لذا يلزم تغيير الملصقات مرة أخرى. تحتوي هذه الدفعة على أكثر من ٢٠,٠٠٠ قطعة من البضائع، ويجب تثبيت أربعة ملصقات على كل صندوق خارجي.
٢. المصنع بعيد عن شنتشن، وقد تضررت بعض الصناديق الخارجية للبضائع أثناء النقل، لذا فإن عدد صناديق الأمم المتحدة الاحتياطية التي يوفرها المصنع لا يكفي لاستبدالها. حاليًا، تبقى أربعة أيام على موعد إقلاع الرحلة. علينا حل جميع المشاكل خلال ثلاثة أيام، وهو مشروع ضخم.
بعد أن عمل أكثر من عشرة زملاء في المستودع بجد ليلًا ونهارًا لمدة ثلاثة أيام، تمكنوا أخيرًا من الانتهاء من العمل قبل التسليم.
تمت معالجة أكثر من 80,000 ملصق، واستبدال جميع الطرود التالفة أثناء نقلها بالشاحنات فنيًا. وأُعيد تغليف جميع المنصات وتسليمها إلى محطة الشحن الدولية على دفعات.
يتم تسليم البضائع إلى محطة الشحن الدولية وفحصها والإفراج عنها من قبل الجمارك ونقلها إلى مستودع المراقبة للتحميل الجوي.
رحلة طيران مستأجرة في الصباح الباكر، 19 بوليصة شحن، تم تخليص جميع البضائع بنجاح، ساعدت شركتنا العميل بنجاح في إكمال مهمة صعبة.
