في أوائل عام 2022، يزدهر سوق الشحن الجوي للتصدير في أوروبا والولايات المتحدة، ومن الصعب العثور على مساحة للشحن الجوي.نحن نساعد شركة Tonsam الدولية للخدمات اللوجستية المحدودة، ونساعد العملاء على التعاون لسنوات عديدة لحل مشكلة خطيرة، وسيحتاج إلى مجموعة من 350 متر مكعب / 60000 كجم / 190 PLTS / 23697 CTNS من ثلاثة أنواع من مواصفات لوحة البطاقة السائلة القابلة للاشتعال ضمن 14 يومًا لتسليم البضائع إلى يد العميل، إذا لم يتم تسليم البضائع في الوقت المحدد، فلن يكون العميل مسؤولاً عن غرامة كبيرة فحسب، بل سيفقد أيضًا عميلاً رئيسيًا على مستوى سلسلة عالمية المستوى .المشكلة الأكبر هي أن هذه الدفعة من البضائع لا يزال أمامها ثلاثة أيام لإنتاجها، كما يستغرق نقلها بالشاحنات من المصنع إلى شنتشن يومًا واحدًا.في الوقت المتبقي، يجب تعبئة البضائع الخطرة.الملصق والإعلان وشهادة الحزمة الخطرة وفحص السلع والتخزين وغيرها من الأمور.قبل أن نرد على المخطط، تم رفض المصنع من قبل العديد من وكلاء الشحن على أساس عدم وجود مساحة شحن مناسبة أو نقص الخبرة والمؤهلات في مجال نقل البضائع الخطرة.
وفقًا للمعلومات المقدمة من العميل، تفاوضت شركتنا على الخطة مع شركة طيران جنوب الصين.
بعد المناقشة، قررت شركة الطيران إلغاء الحق في استخدام جميع خانات الوكلاء لأقرب رحلة شحن كاملة من شنتشن إلى شيكاغو، وخصصت لنا مؤقتًا جميع خانات هذه الرحلة للخطة المقابلة.
وفي وقت يأس العميل، بعد حصوله على خطتنا المخصصة، اشتعلت نار الأمل مرة أخرى.
وأخيرا، وبعد الصعوبات والمصاعب، تم الانتهاء من التسليم كما كان مقررا.
مراجعة القضية:
وصلت البضاعة إلى مستودعاتنا على دفعات خلال يومين، لكن بعد وصول الدفعة الأولى من البضاعة وجد زملاء المستودع مشكلتين:
1. حجم الملصقات المطبوعة على الصناديق الخارجية أقل من متطلبات IA TA DGR، لذا يجب تغيير الملصقات مرة أخرى.يوجد أكثر من 20000 قطعة من البضائع في هذه الدفعة، ويجب لصق أربع ملصقات على كل صندوق خارجي.
2. المصنع بعيد عن شنتشن، وقد تضررت بعض الصناديق الخارجية للبضائع أثناء النقل، وبالتالي فإن عدد كرتون الأمم المتحدة الاحتياطي الذي قدمه المصنع لا يكفي للاستبدال.في هذا الوقت، هناك أربعة أيام قبل أن تقلع الرحلة.نحن بحاجة إلى حل جميع المشاكل في غضون ثلاثة أيام، وهو مشروع ضخم.
بعد أن عمل أكثر من عشرة زملاء في المستودع بجد ليلا ونهارا لمدة ثلاثة أيام، وأخيرا أنهوا العمل قبل التسليم.
تمت معالجة أكثر من 80.000 ملصق وتم استبدال جميع العبوات التي تضررت أثناء النقل بالشاحنات تقنيًا.تمت إعادة تعبئة جميع المنصات وتسليمها إلى محطة الشحن الدولية على دفعات.
يتم تسليم البضاعة إلى محطة الشحن الدولية، ويتم فحصها وإخراجها من قبل الجمارك، ونقلها إلى مستودع الإشراف للتحميل الجوي.
رحلة مستأجرة في الصباح الباكر، 19 بوليصة شحن، تم تخليص جميع البضائع بنجاح، نجحت شركتنا في مساعدة العميل على إكمال مهمة صعبة.
