انضم ميناء الملك عبد العزيز في الدمام إلى خدمات الشحن البحري لشركة ميرسك إكسبريس العملاقة لشحن الحاويات، وهي خطوة من شأنها تعزيز التجارة بين الخليج العربي وشبه القارة الهندية.
وتعرف الخدمة الأسبوعية باسم "شاهين إكسبريس"، وتربط الميناء بمناطق رئيسية مثل جبل علي في دبي وموندرا وبيبافاف في الهند. ويرتبط المحور بسفينة الحاويات "بيج دوج"، التي تبلغ سعتها الاستيعابية 1740 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا.
ويأتي إعلان الهيئة العامة للموانئ السعودية بعد أن اختارت عدة خطوط شحن دولية أخرى الدمام كميناء للرسو في عام 2022.
وتشمل هذه الخدمات خدمة SeaLead Shipping من الشرق الأقصى إلى الشرق الأوسط، وخدمة Emirates Line في ميناء جبل علي البحرين الشويخ (JBS)، وخدمة Gulf-India Express 2 التابعة لشركة Aladin Express.
علاوة على ذلك، افتتحت شركة Pacific International Line مؤخرًا خط China Gulf Line، الذي يربط بين موانئ سنغافورة وشنغهاي.
أعلنت وكالة الأنباء السعودية أن ميناء الملك عبد العزيز حقق المركز الرابع عشر من حيث كفاءة الموانئ في مؤشر أداء موانئ الحاويات لعام 2021 الصادر عن البنك الدولي، وهو إنجاز تاريخي بفضل بنيته التحتية المتطورة، وعملياته عالمية المستوى وأدائه القياسي.
وفي مؤشر على نمو الميناء، حقق ميناء الملك عبد العزيز رقماً قياسياً جديداً في مناولة الحاويات في يونيو 2022، حيث ناول 188,578 حاوية نمطية، متجاوزاً الرقم القياسي السابق المسجل في عام 2015.
ويعود الأداء القياسي للميناء إلى نمو أحجام الواردات والصادرات، وإطلاق الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي تهدف إلى تحويل المملكة العربية السعودية إلى مركز لوجستي عالمي.
تعمل هيئة الموانئ حاليًا على تطوير الميناء لتمكينه من استقبال السفن العملاقة، مما يسمح له بالتعامل مع ما يصل إلى 105 ملايين سفينة.على أطنان سنويا.
وقت النشر: ٨ مايو ٢٠٢٣
